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當今中國汽車工業已經成為支柱產業,但隨著汽車市場的膨脹,汽車制造企業面臨著巨大的競爭壓力,尤其是各大車企在成本控制方面的壓力.而隨著汽車產量的不斷增大,上游供應商的數量也在不斷增大,為了做到很好的質量和成本控制,采購外包成為了一種普遍接受的方式.采購外包服務商通常都會綜合手中客戶的總量來跟各汽車生產線及相關設備制造商進行充分議價,并獲得一個最具競爭力的價格,于是不斷的成本壓縮便成為可能.

當國際汽車產業進入個性化定制年代,曾經風麾一時的跨國汽車公司的平臺戰略將逐步的消失, 并將為模塊化共享集成戰略所替代,汽車廠商出于市場激化競爭的需求,要不斷推出具有優勢競爭力的汽車,將集中精力進行整車的總體設計,而將大量非生產性物料采取外包采購形式.

而對于零部件企業,則應集中精心研發適用于各種車型專業性十分強勢的模塊化產品,以更好的適應汽車廠商的需求,生產過程中的非生產性物料的采購通過外包的方式,達到降低成本、縮短周期、提高工作效率和質量的目的,方能成為汽車行業發展的強大動力。